ECHO MARK6PLUS 26インチトライアルバイク入荷しました。
ECHOというブランドは約15年程前からあり、トライアルブランドとしては
十分に認めらる存在ではないでしょうか。

全てのパーツを独自で開発し、しかもコストパフォーマンスの高いブランドとしても評価が高いはずです。
MARKシリーズはモデルチェンジと共に年々進化し機能性、デザイン性に優れています。

以前は「ワガタマ型」のチェーンテンショナーを採用し、次に「イモネジ式」というとても画期的な
チェーンテンションで素人でも調整しやすいというメリットがありました。
現在では「MARK6PLUS」というモデルを開発し、近年支流のスプリング式チェーンテンショナーを
装着したことにより強い踏み込みがあった場合でもホイールのズレを無くし、
チェーンがたるむという心配も無くなります。
ある意味メンテナンスフリーですのでこれこそが素人さんには優しい乗り物かもしれませんね。

今回は26インチトライアルバイクを組立ました。

アルミフレーム・アルミフォーク（1.5）で十分な強度と軽量を施しています。
ステアリングはアルミ製で740ｍｍと長めのハンドルバーが装着してあり、
ベンドも高めで好みのポジションで乗って頂けることが可能です。

ステムは元々150ｍｍ-30°が装着してありましたが、26インチでこの長さはキツめかなと思いましたので
130ｍｍ-25°に変更してます。随分楽に乗れるポジション設定だと自負しています。

ブレーキはフロント油圧式ディスクブレーキ、リアは油圧式リムブレーキとなっています。

ドライブトレインですが18T（108ノッチ）-15Tと一般的な26インチのギア比となっています。
ノッチの多いフリーギアが装着してあるので遊びが少なく、踏み込んだ時の伝達も
ダイレクト感がありアクションしやすくなっています。

リムはアルミ製で大き目な穴あきタイプとなっています。ECHOのリムは硬めのアルミを使用してあり、
ブレーキシューの当たり面も地面と垂直に出来てますので、サンディングした場合のブレーキの効きは抜群で、トライアル独特のブレーキ音も奏（シューとサンディングの具合にもよる）でます。

もっと詳しくはこちらに掲載していますのでご覧ください。

今回ECHO MARK6PLUS全ての組立、調整、オイルラインの長さ、その他は当店にて組立たものになります。
但し、製品により差異はありますが、ECHOの製品の仕上げは良好とは言えません。
金属加工の面では優秀なのですが、アルマイトが不均一であったり加工跡が残っている場合がございます。
予めご了承下さい。